Blue Paper franchit une nouvelle étape dans l’optimisation durable de sa chaîne logistique en initiant le recours au transport fluvial pour l’acheminement de ses matières premières. Désormais, des balles de papier-carton sont acheminées par barge depuis le port de Gand jusqu’à Strasbourg, illustrant concrètement l’engagement de l’entreprise en faveur du transfert du transport routier vers la voie fluviale. Ce projet ambitieux est mené en partenariat avec les Voies Navigables de France (VNF).
Le 30 mars dernier, un premier test grandeur nature a marqué une avancée décisive. Une péniche affrétée par Shipit a quitté l’usine Stora Enso de Gand pour rejoindre le Port de Strasbourg, où elle a procédé au déchargement de 1 300 tonnes de vieux papiers destinés à la production de papier pour ondulé. Après un parcours de près de 500 kilomètres effectué en une semaine, la marchandise a été réceptionnée rue de Dunkerque, avant d’être acheminée par camion jusqu’à l’usine Blue Paper pour le dernier kilomètre.
En s’appuyant sur la voie d’eau, Blue Paper inscrit pleinement cette initiative dans une démarche d’économie circulaire et de logistique durable. D’autres rotations similaires sont d’ores et déjà programmées d’ici juin 2026.
