Blue Paper geht neue Wege und ergreift die Initiative, die Binnenschifffahrt für den Transport seiner Recyclingpapierrollen zu nutzen. In Partnerschaft mit den Voies Navigables de France (VNF) und dem Port Autonome de Strasbourg (PAS) starten wir ein ehrgeiziges multimodales Transportprojekt auf dem Rhein, das darauf abzielt, unseren CO2-Fußabdruck zu reduzieren. Der Rhein, der oft als “Wasserautobahn Europas” bezeichnet wird, ist über 1200 km lang und bietet ein ideales Netzwerk für weniger umweltschädliche Transportwege.
Für dieses Projekt mit dem Namen Blue River haben wir drei Kunden in Deutschland und in der Nähe des Rheins ausgewählt, die sich sofort für diesen umweltfreundlichen Ansatz entschieden haben. Im Oktober letzten Jahres wurde der erste Test in voller Größe erfolgreich durchgeführt: Die Papierrollen, die in Container geladen wurden, wurden von Straßburg aus mit einem Frachtkahn verschifft. Nach einer zweitägigen Fahrt über 420 Kilometer kamen sie in Duisburg an, dem größten Binnenhafen Europas, wo sie per LKW weitertransportiert wurden.
Durch dieses Pilotprojekt gelang es Blue Paper, die CO₂-Emissionen im Vergleich zu einem herkömmlichen Straßentransport nach Angaben der VNF um 50 % zu senken. Dieser neue Schritt zeigt Blue Papers Engagement für die Förderung nachhaltiger Logistiklösungen und stellt einmal mehr die Reduzierung der Umweltauswirkungen unserer Geschäftstätigkeit in den Mittelpunkt unseres täglichen Handelns.
